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MT李逵劈鱼:我国疫苗运输能力能否满足要求

时间:2021/7/24 18:03:35  作者:  来源:  浏览:22  评论:0
内容摘要:对于顺丰北京分公司的司机赵伟奇来说,这是他加入公司4年多以来第一次接受这样一个准备充分的任务。“以汽车为例。这次我们驾驶一辆全新的双冷冷链车将新冠疫苗运送到西藏。我们保持一个引擎冷却,另一个引擎随时待命。”赵伟奇表示,公司的任务是等同的。严格地说,“任何疫苗都不会丢失,更不用说出现任何问题了。”我国共报告了1.4020...
对于顺丰北京分公司的司机赵伟奇来说,这是他加入公司4年多以来第一次接受这样一个准备充分的任务。“以汽车为例。这次我们驾驶一辆全新的双冷冷链车将新冠疫苗运送到西藏。我们保持一个引擎冷却,另一个引擎随时待命。”赵伟奇表示,公司的任务是等同的。严格地说,“任何疫苗都不会丢失,更不用说出现任何问题了。”我国共报告了1.4020.19亿剂新冠病毒疫苗。新中国成立以来最大规模的疫苗接种工作,不仅给疫苗生产和接种机构带来了巨大压力,也对疫苗运输提出了更高的要求。那么,新冠疫苗是如何运输的呢?我国疫苗运输能力能否满足要求?运输安全有保证吗?

“医药冷链运输被称为冷链行业金字塔的顶端。”顺丰制药相关负责人告诉记者,与一般的生鲜食品冷链不同,疫苗冷链的门槛更高。疫苗运输需要整个冷链。存储和运输过程中的温度应保持在2℃~ 8℃之间,并定期监控和记录。对硬件、软件、全过程可控性及相关认证的要求非常严格。对于新冠疫苗,有更高的要求。在现行《疫苗管理法》和《疫苗储运管理条例(2017年版)》的基础上,交通运输部会同卫生健康委员会、海关总署、食品药品监督管理局,专门制定发布的《新型冠状病毒疫苗道路货物运输技术指南》,明确了新型冠状疫苗准备、运输和应急三个主要环节的技术指南。对疫苗的要求更加具体,对如何将疫苗放入隔室也有规定。

“公司对司机的要求非常严格,要有良好的身体素质,有丰富的驾驶经验。”赵伟奇说,因为他在加入顺丰之前曾在青藏高原生活和工作,所以他被选中了。在疫苗的运输过程中也有很多规定,休息和吃饭时上厕所时,一定要有一个人留在车里观察温度,确保安全。九州通集团副总经理、九州通医药集团物流有限公司总经理张青松表示:“道路条件和极端天气将给疫苗运输带来巨大挑战。”首先,疫苗运输涉及面广、距离远、路况复杂,考验了驾驶员的心理素质和驾驶技能;其次,天气影响较大,如冬季内蒙古根河、满洲里气温低至-58℃,给疫苗安全运输带来严峻挑战。


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